【上海大众NMS性能如何及其简介】上海大众NMS（New Modular System）是上汽大众在2010年代推出的一款紧凑型轿车平台，主要用于生产朗逸等车型。该平台以模块化设计为特点，具备良好的动力系统兼容性和空间利用率，是当时国内汽车市场中较为受欢迎的车型之一。
NMS平台在设计上注重安全性、舒适性与经济性，搭载了多种发动机选项，包括1.4T和1.6L自然吸气版本，匹配手动或自动变速箱，满足不同消费者的需求。同时，车辆在操控性和燃油经济性方面表现均衡，适合城市通勤和家庭使用。
以下是对上海大众NMS平台的主要性能和特点的总结：
| 项目 | 内容 |
| 平台名称 | 上海大众NMS（New Modular System） |
| 应用车型 | 朗逸、途观等 |
| 发动机选项 | 1.4T涡轮增压、1.6L自然吸气 |
| 变速箱 | 手动6挡、自动6挡 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 车身结构 | 全钢车身，高刚性设计 |
| 安全配置 | 标配ABS+EBD、多气囊、ESP等 |
| 燃油经济性 | 综合油耗约5.8-7.2L/100km |
| 操控性 | 调校偏向舒适，转向精准度较高 |
| 空间表现 | 后排腿部空间宽敞，后备箱容量适中 |
| 市场定位 | 紧凑型家用轿车，性价比高 |
总体来看，上海大众NMS平台在当时的国产车中具有较强的竞争力，尤其是在动力系统、安全配置和舒适性方面表现突出。虽然随着技术的更新换代，该平台已逐渐被更先进的MQB平台所取代，但其在市场上的口碑依然较好，许多用户对这款车型的实用性和可靠性给予了较高的评价。