【使用转子发动机的有哪些车型】转子发动机（又称汪克尔发动机）是一种不同于传统往复式活塞发动机的动力装置，因其结构紧凑、运转平稳、重量轻等特点，在一些特定车型中得到了应用。尽管由于排放和燃油经济性问题逐渐被市场淘汰，但仍有部分经典车型搭载了这种独特的动力系统。
以下是目前市场上或历史上使用过转子发动机的一些车型总结：
一、
转子发动机以其独特的设计在汽车历史上占据了一席之地，尤其在上世纪70年代至80年代，马自达是唯一一家持续研发并量产转子发动机的厂商。虽然近年来因技术限制和环保法规的影响，转子发动机逐渐退出主流市场，但在一些特殊车型中仍能看到它的身影。除了马自达，其他品牌如奔驰、福特等也曾尝试将转子发动机应用于赛车或概念车中。
二、表格：使用转子发动机的车型
| 品牌 | 车型 | 年份 | 发动机型号 | 备注 |
| 马自达 | RX-7 | 1978–2002 | 13B-MSP | 经典跑车，采用双转子 |
| 马自达 | RX-8 | 2003–2012 | 13B-MSP | 后置后驱布局，四门跑车 |
| 马自达 | MX-RX | 2015 | 13B-ME | 概念车，搭载转子发动机 |
| 马自达 | CX-70 | 2024（概念） | 13B-ME | 新一代混动车型，采用转子增程器 |
| 奔驰 | 300SL | 1954–1963 | M140 | 竞技跑车，早期转子发动机应用 |
| 福特 | Ford GT40 | 1960s | 转子发动机版本（未量产） | 概念车尝试 |
| 保时捷 | 917/30 | 1970s | 转子发动机 | 赛车用途，曾用于勒芒赛事 |
| 三菱 | 3000GT | 1991–1999 | 3.0L V6 + 转子发动机（未量产） | 概念车尝试 |
三、结语
尽管转子发动机在现代汽车工业中已不再主流，但它仍然代表了一种独特的工程理念，并在某些车型中留下了不可磨灭的印记。随着新能源技术的发展，未来是否会有新的转子发动机应用，仍是值得期待的话题。