【配气机构包含哪些零部件】配气机构是内燃机中非常重要的组成部分，主要负责控制发动机进气和排气过程，确保空气与燃料混合气的正常进入和废气的顺利排出。不同类型的发动机（如四冲程、二冲程等）其配气机构的结构可能略有差异，但基本组成部件大致相同。
为了更清晰地了解配气机构的构成，以下是对该机构所包含的主要零部件进行总结，并以表格形式展示。
一、配气机构主要零部件总结
配气机构主要包括以下几个关键部件：
1. 凸轮轴：用于驱动气门开启与关闭，其上设有多个凸轮，分别对应各缸的进气门和排气门。
2. 气门：分为进气门和排气门，分别控制空气或混合气进入气缸以及废气排出。
3. 气门弹簧：用于在凸轮轴作用结束后，使气门迅速回到关闭位置。
4. 气门导管：引导气门运动，保证其直线运动并起到密封作用。
5. 气门座：位于气缸盖上，与气门配合形成密封面，防止气体泄漏。
6. 挺柱（或称摇臂）：将凸轮轴的旋转运动转化为气门的往复运动。
7. 推杆：在某些结构中，用于传递来自挺柱的运动到摇臂。
8. 摇臂：通过杠杆原理将推杆的运动传递给气门，使其开启或关闭。
9. 正时齿轮/链条/皮带：用于连接曲轴和凸轮轴，确保两者同步运转。
10. 机油泵：虽然不直接参与配气，但在部分发动机中，机油泵也会影响配气机构的润滑与冷却。
二、配气机构零部件一览表
| 序号 | 零部件名称 | 功能说明 |
| 1 | 凸轮轴 | 控制气门的开启与关闭，通过凸轮形状决定气门运动规律 |
| 2 | 气门 | 分为进气门和排气门，控制气体进出气缸 |
| 3 | 气门弹簧 | 使气门在凸轮作用后迅速回位，保持密封 |
| 4 | 气门导管 | 引导气门运动，保证气门直线运动并提供密封 |
| 5 | 气门座 | 与气门配合形成密封面，防止气体泄漏 |
| 6 | 挺柱（或摇臂） | 将凸轮轴的运动传递给气门，实现开启与关闭 |
| 7 | 推杆 | 在部分结构中传递挺柱的运动至摇臂 |
| 8 | 摇臂 | 利用杠杆原理将推杆的运动转化为气门的开启与关闭 |
| 9 | 正时齿轮/链条/皮带 | 连接曲轴与凸轮轴，确保两者同步运转 |
| 10 | 机油泵 | 为配气机构提供润滑，间接影响其工作性能 |
三、结语
配气机构虽然结构复杂，但其核心功能是保障发动机的正常运行。理解其组成有助于更好地掌握发动机的工作原理，也为后续的维护与故障排查提供了理论依据。不同型号的发动机在具体配置上可能有所区别，但上述零部件构成了大多数内燃机的基本结构。