【什么是全速域自适应巡航功能】全速域自适应巡航功能（Full-Speed Range Adaptive Cruise Control，简称FSRACC）是一种高级驾驶辅助系统，旨在通过雷达或摄像头等传感器实时监测前方车辆的速度和距离，并根据设定的跟车距离自动调整本车速度，以保持安全行驶。该功能不仅适用于高速公路上的巡航，还能在低速甚至停车状态下运行，是目前智能驾驶技术中的重要组成部分。
一、功能总结
全速域自适应巡航功能的核心在于“全速域”，即它可以在从0km/h到最高限速之间的任何速度下工作。相比传统的自适应巡航系统（ACC），全速域版本具备更强的适应性和实用性，尤其适合城市道路和复杂交通环境。以下是其主要特点：
| 功能点 | 描述 |
| 全速域支持 | 可在0km/h至最高限速之间自动调节车速 |
| 自动跟车 | 根据前车速度自动加速或减速，保持安全距离 |
| 自动启停 | 在堵车时可实现车辆自动停止和重新启动 |
| 智能识别 | 能识别前方车辆、行人及障碍物 |
| 车道保持辅助 | 部分车型可结合车道保持系统使用 |
| 紧急制动 | 在危险情况下可主动介入刹车，避免碰撞 |
二、适用场景
全速域自适应巡航功能适用于多种驾驶环境，包括高速公路、城市道路、拥堵路段以及匝道等。特别是在频繁启停的城市交通中，该功能可以显著减轻驾驶员负担，提升行车舒适性与安全性。
三、技术原理
该功能依赖于车载传感器（如毫米波雷达、激光雷达或摄像头）对周围环境进行实时扫描，结合车辆控制模块（如ECU）进行数据处理与决策，最终通过油门或刹车系统实现对车速的精准控制。部分高端车型还会与导航系统联动，提前预判路况并优化行驶策略。
四、优势与局限
优势：
- 提高驾驶舒适性
- 减少疲劳感，尤其适合长途驾驶
- 增强行车安全性
- 降低油耗（部分车型）
局限：
- 对天气条件敏感（如雨雪天）
- 依赖高精度地图和传感器
- 需要驾驶员保持注意力
- 成本较高，多见于高端车型
五、总结
全速域自适应巡航功能是当前智能汽车发展的重要方向之一，它不仅提升了驾驶体验，也增强了行车安全性。随着技术的不断进步，未来这一功能将更加智能化、普及化，成为更多车型的标准配置。