【波音787】波音787是美国波音公司推出的一款中型宽体客机,自2011年投入商业运营以来,凭借其先进的设计和出色的燃油效率,迅速成为全球航空公司的重要机型之一。该机型以其轻量化材料、高效发动机和舒适的乘客体验而受到广泛关注。
以下是关于波音787的一些关键信息总结:
波音787 概述
项目 | 内容 |
全称 | 波音787梦幻客机(Boeing 787 Dreamliner) |
研发时间 | 2003年启动,2011年首飞 |
首飞时间 | 2009年12月15日 |
首次商业运营 | 2011年10月26日(日本航空) |
发动机型号 | 通用电气GEnx、罗尔斯·罗伊斯Trent 1000、普惠PW1000G(部分版本) |
机身材料 | 约50%为复合材料(如碳纤维增强塑料) |
座位数 | 标准配置:242座(典型布局),最大可容纳335座 |
续航里程 | 约15,000公里(约8,000海里) |
最大起飞重量 | 约247,500公斤(545,000磅) |
燃油效率 | 相比前代机型提升20%-25% |
特点 | 增压系统更舒适、机舱湿度更高、噪音更低 |
波音787 的主要优势
- 轻量化设计:采用大量复合材料,减轻了飞机重量,提升了燃油效率。
- 环保节能:相比同级别机型,燃油消耗减少约20%,排放也相应降低。
- 舒适性高:机舱压力接近地面水平,湿度较高,有助于减少长途飞行的疲劳感。
- 现代化驾驶舱:配备先进的电子仪表和自动化系统,提升飞行员操作便利性和安全性。
- 灵活的航线适应能力:适合远程和中程航线,适用于多种航班需求。
波音787 的市场表现
波音787自推出以来,受到了多家国际航空公司的青睐。例如:
- 日本航空(JAL):首批接收787的航空公司之一,广泛用于国际航线。
- 达美航空(Delta Air Lines):拥有较多787机队,用于跨大西洋和跨太平洋航线。
- 汉莎航空(Lufthansa):将787用于欧洲与亚洲之间的中长距离航线。
- 英国航空(British Airways):787被用于连接伦敦与纽约等重要航线。
尽管在早期曾因制造问题和交付延迟引发关注,但随着技术不断改进,787逐渐成为航空业的重要支柱机型之一。
总结
波音787是一款集创新、高效与舒适于一身的现代客机,凭借其独特的设计理念和技术优势,在全球航空市场上占据了一席之地。无论是从环保角度还是乘客体验来看,它都代表了民航工业的一次重要进步。