【柴油闪点大于60度规定】柴油作为广泛使用的燃料，在运输、储存和使用过程中，其安全性至关重要。其中，“闪点”是衡量柴油易燃性的重要指标之一。根据相关法规和标准，柴油的闪点应满足一定要求，以确保其在使用过程中的安全性和合规性。
一、柴油闪点概述
闪点是指在规定的试验条件下，油品蒸气与空气混合后，遇到火源能够发生短暂闪火的最低温度。闪点越高，说明油品越不易挥发和燃烧，安全性越高。
对于柴油而言，国家及行业标准中对不同种类的柴油设定了明确的闪点要求，特别是对“柴油闪点大于60度”的规定，是保障运输和使用安全的重要依据。
二、柴油闪点大于60度的规定内容
根据《GB 19147-2016 车用柴油》等国家标准，柴油的闪点应不低于60℃。这一规定适用于大多数车用柴油产品，旨在防止因低温下油品挥发引发火灾或爆炸事故。
以下为部分柴油类型及其对应的闪点要求：
| 柴油类型 | 标准编号 | 闪点要求（℃） | 备注 |
| 车用柴油 | GB 19147-2016 | ≥60 | 常规车辆使用 |
| 非道路移动机械用柴油 | GB 252-2018 | ≥60 | 工程机械、农业机械等使用 |
| 船用柴油 | GB 17493-2008 | ≥60 | 船舶动力系统使用 |
三、为何要规定闪点大于60度？
1. 提高安全性：闪点高意味着油品在常温下不易挥发，减少了在储存和运输过程中因高温或静电引发火灾的风险。
2. 符合环保要求：高闪点柴油有助于减少挥发性有机物的排放，降低对环境的影响。
3. 适应多种使用场景：如工程机械、船舶等特殊设备对燃油的安全性有更高要求，高闪点柴油更适用。
四、注意事项
- 在采购和使用柴油时，应严格检查产品的质量合格证和检测报告，确认其是否符合国家标准。
- 不同地区可能有不同的地方性规定，需结合当地法规执行。
- 若发现柴油闪点不达标，应及时更换，并查找原因，避免安全隐患。
通过严格执行“柴油闪点大于60度”的规定，不仅能够提升柴油的使用安全性，也有助于推动行业规范化发展，保障人民生命财产安全。