【大众帕萨特用什么发动机】大众帕萨特作为一款经典的中型轿车，自推出以来在不同市场和年份中搭载了多种类型的发动机。这些发动机不仅满足了不同消费者的动力需求，也在燃油经济性和排放标准上不断优化。以下是对大众帕萨特所使用发动机的总结。
一、
大众帕萨特根据不同年份、地区以及车型配置，主要搭载了以下几种发动机类型：
- 1.4T涡轮增压发动机：适用于多数入门级和中端车型，具备良好的动力表现与燃油经济性。
- 2.0T涡轮增压发动机：分为高低功率版本，适合对动力有更高要求的用户。
- 1.8T涡轮增压发动机（部分早期车型）：曾用于部分老款帕萨特，现已逐渐被更先进的1.4T或2.0T取代。
- 1.5L自然吸气发动机：主要用于部分低配或经济型车型，强调燃油经济性。
- 2.0L自然吸气发动机：在某些特定市场或年份中出现，性能较为平顺但动力稍弱。
此外，随着新能源技术的发展，部分海外市场也推出了插电式混合动力版本（PHEV），进一步丰富了帕萨特的动力选择。
二、发动机型号及特点一览表
| 发动机型号 | 排量 | 类型 | 功率（kW） | 扭矩（N·m） | 应用车型/年份 |
| EA888 1.4T | 1.4L | 涡轮增压 | 110-132 | 250-280 | 2015-2020年款 |
| EA888 2.0T | 2.0L | 涡轮增压 | 162-180 | 350-370 | 2015-2020年款 |
| EA111 1.8T | 1.8L | 涡轮增压 | 118-132 | 230-250 | 2008-2014年款 |
| EA211 1.5L | 1.5L | 自然吸气 | 85-96 | 145-155 | 2015-2018年款（部分） |
| EA211 2.0L | 2.0L | 自然吸气 | 103-110 | 180-190 | 2010-2015年款 |
| PHEV 2.0T | 2.0L | 插电混动 | 162 | 350 | 海外部分市场 |
三、结语
大众帕萨特的发动机配置丰富多样，从自然吸气到涡轮增压，再到插电混动，覆盖了不同消费群体的需求。选择哪一款发动机，取决于用户的驾驶习惯、预算以及对动力和油耗的偏好。如果你正在考虑购买帕萨特，建议根据实际需求和用车环境进行合理选择。