【发动机控制系统故障标志】在现代汽车中，发动机控制系统的正常运行至关重要。一旦该系统出现异常，车辆会通过故障指示灯（通常为“Check Engine”灯）向驾驶员发出警告。为了更清晰地了解各类故障标志及其含义，以下是对常见发动机控制系统故障标志的总结与分类。
一、常见发动机控制系统故障标志总结
发动机控制系统涉及多个传感器和执行器，任何部件的异常都可能引发不同的故障代码。以下是部分常见的故障标志及其可能的原因：
| 故障标志 | 故障描述 | 可能原因 |
| P0171 | 系统过稀（Bank 1） | 空气流量计故障、氧传感器失效、燃油压力低、进气系统漏气 |
| P0300 | 随机/多缸失火 | 点火系统故障、喷油嘴损坏、火花塞老化、气缸压缩不足 |
| P0420 | 催化转换器效率低于阈值 | 排气系统泄漏、氧传感器故障、催化器老化或损坏 |
| P0442 | 蒸发排放控制系统泄漏（小泄漏） | 燃油箱盖松动、EVAP系统管路破损、炭罐阀门故障 |
| P0507 | 怠速控制阀电路问题 | 怠速控制阀损坏、线路接触不良、ECU故障 |
| P0700 | 变速器控制系统故障 | 变速器控制模块（TCM）通信问题、传感器故障 |
| P1131 | 氧传感器信号响应慢（Bank 1, Sensor 1） | 氧传感器老化、燃油系统不稳定、空气滤清器堵塞 |
| P1135 | 氧传感器加热电路故障（Bank 1, Sensor 1） | 传感器加热元件损坏、线路短路或断路 |
二、故障标志识别与处理建议
1. 读取故障码：使用OBD-II诊断仪读取车辆的故障码，确认具体故障标志。
2. 检查相关部件：根据故障码提示，逐一排查可能的故障点，如传感器、线路、执行器等。
3. 进行基础检测：例如检查空气滤清器是否堵塞、燃油压力是否正常、火花塞是否老化等。
4. 专业维修：若自行排查困难，建议前往专业维修店进行进一步检测与修复。
三、注意事项
- 不同车型的故障码可能略有差异，需参考具体车辆的维修手册。
- 部分故障码可能是临时性问题，建议多次检测以确认是否持续存在。
- 定期保养有助于减少发动机控制系统故障的发生。
通过以上内容的整理，可以更直观地了解发动机控制系统常见的故障标志及其应对方法，帮助车主及时发现并处理潜在问题，保障行车安全与车辆性能。