【东南三菱戈蓝的动力性能怎么样】东南三菱戈蓝是一款曾经在中国市场有一定知名度的中型轿车，它结合了东南汽车与日本三菱的技术合作成果。在动力性能方面，戈蓝的表现较为均衡，适合日常家用和城市通勤。以下是对该车型动力性能的总结与分析。
一、动力性能总结
东南三菱戈蓝搭载的是三菱4G63系列发动机，这款发动机在当时的国产车中属于比较成熟且稳定的动力系统。其排量为2.0L，最大功率为118kW（约160马力），峰值扭矩为195N·m。配合5速手动或4速自动变速箱，整体动力输出平顺，加速表现中规中矩，能够满足大多数用户的日常驾驶需求。
不过，由于车身重量和调校偏保守，戈蓝在高速超车时稍显吃力，尤其是在满载情况下，动力响应会有所下降。此外，油耗表现也较为一般，市区工况下百公里综合油耗大约在8-10L左右，对于一款2.0L排量的车型来说，属于中等水平。
总体来看，戈蓝的动力系统以稳定可靠为主，适合追求省心、实用的用户，但若对动力有较高要求，则可能略显不足。
二、动力性能对比表
| 项目 | 参数/表现 |
| 发动机型号 | 三菱4G63 2.0L 自然吸气 |
| 最大功率 | 118kW（160马力） |
| 峰值扭矩 | 195N·m |
| 变速箱配置 | 5速手动 / 4速自动 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 百公里加速时间 | 约10.5秒（手动挡） |
| 最高时速 | 约180km/h |
| 市区油耗（综合） | 约8-10L/100km |
| 动力调校风格 | 平顺、保守 |
| 适用场景 | 日常代步、城市通勤 |
三、总结
东南三菱戈蓝的动力性能在同级别车型中属于中上水平，尤其在可靠性方面表现较好。虽然动力输出不算激进，但对于普通家庭用户来说已经足够使用。如果你追求的是稳定、省油、耐用的驾驶体验，戈蓝是一个值得考虑的选择。但如果希望获得更强的动力表现或更高效的燃油经济性，可能需要考虑其他车型。