【现在汽油是国几标准】目前，中国国内的汽油标准已经逐步升级，以适应环保和车辆技术的发展需求。根据国家相关管理部门的最新规定，当前市面上流通的汽油主要执行的是“国六”标准。这一标准在排放控制、燃油品质等方面都有更严格的要求，旨在减少汽车尾气对环境的污染。
为了帮助大家更直观地了解不同阶段汽油标准的变化，以下是对我国汽油标准的总结，并通过表格形式进行对比说明：
一、汽油标准发展历程（简要总结）
- 国一标准：2001年起实施，主要控制汽油中的硫含量。
- 国二标准：2005年实施，进一步降低硫含量，提高清洁度。
- 国三标准：2007年实施，增加了对苯、芳烃等有害物质的限制。
- 国四标准：2010年实施，全面升级了汽油的环保性能。
- 国五标准：2016年全国推广，进一步降低污染物排放。
- 国六标准：2019年起分阶段实施，成为目前最新的国家标准，对排放和油品质量要求更高。
二、各阶段汽油标准对比表
| 标准名称 | 实施时间 | 主要指标 | 硫含量（mg/kg） | 苯含量（%） | 醚类添加剂 | 排放控制 |
| 国一 | 2001 | 基础控制 | ≤200 | - | - | 基本无控制 |
| 国二 | 2005 | 提升控制 | ≤150 | - | - | 初步控制 |
| 国三 | 2007 | 进一步提升 | ≤150 | ≤1.0 | - | 逐步加强 |
| 国四 | 2010 | 明显提升 | ≤50 | ≤1.0 | 可添加 | 控制较严 |
| 国五 | 2016 | 更加严格 | ≤10 | ≤0.8 | 可添加 | 排放显著下降 |
| 国六 | 2019起 | 最高标准 | ≤10 | ≤0.5 | 可添加 | 接近欧六标准 |
三、结语
随着环保意识的增强和技术的进步，我国汽油标准也在不断更新换代。目前，“国六”标准已经成为主流，未来可能会有更严格的环保要求出台。对于车主而言，选择符合标准的汽油不仅有助于保护车辆，也有利于减少环境污染。建议关注当地加油站的油品信息，确保使用合规的汽油产品。