【哪些车用转子发动机】转子发动机，又称汪克尔发动机（Wankel Engine），是一种不同于传统往复活塞式发动机的内燃机。它以旋转的三角形转子代替活塞，具有结构紧凑、体积小、重量轻等优点。虽然在性能上表现突出，但由于油耗高、排放控制困难等问题，逐渐被市场边缘化。不过，仍有一些经典车型曾使用过这种发动机。
以下是一些曾经或仍在使用转子发动机的车型总结：
哪些车用转子发动机？
| 车型 | 品牌 | 发动机型号 | 使用年份 | 备注 |
| RX-7 | 马自达 | 13B-MSP | 1985–2002 | 经典跑车，采用双转子设计 |
| RX-8 | 马自达 | 13B-MSP | 2003–2012 | 最后一款量产转子发动机车型 |
| Cosmo Sport | 马自达 | 10A | 1967–1972 | 首款搭载转子发动机的量产车 |
| Mazda Eunos 800 | 马自达 | 12A | 1986–1990 | 日本市场专属车型 |
| Mazda Luce | 马自达 | 12A | 1973–1985 | 高端豪华轿车系列 |
| Mazda RX-4 | 马自达 | 12A | 1972–1975 | 早期运动型轿车 |
| Mazda RX-3 | 马自达 | 12A | 1973–1978 | 紧凑型跑车 |
| Mazda RX-2 | 马自达 | 12A | 1972–1975 | 早期转子发动机车型之一 |
总结
尽管转子发动机在技术上独具特色，但因燃油经济性和排放问题，在现代汽车市场中已逐渐被淘汰。目前，只有马自达在其部分车型中坚持使用转子发动机，尤其是RX-7和RX-8等经典车型。随着环保法规的日益严格，未来搭载转子发动机的新车型可能越来越少。
如果你对转子发动机的历史或技术细节感兴趣，可以进一步了解其工作原理和优缺点。