【汽车的环保标准分几个级别】随着全球对环境保护意识的不断提升，汽车行业的环保标准也日益严格。不同国家和地区根据自身的发展情况和环境需求，制定了不同的汽车排放标准。这些标准不仅影响着汽车的生产与销售，也直接关系到消费者的购车选择。
为了帮助大家更好地了解当前常见的汽车环保标准等级，本文将从国际和国内两个方面进行总结，并以表格形式清晰展示各标准的特点及适用范围。
一、国际主要汽车环保标准
1. 欧标（EURO标准）
欧洲是最早制定汽车排放标准的地区之一，其标准由欧盟统一制定并逐步升级。目前最新的是EURO 6d标准，适用于2020年以后生产的车辆。
2. 美标（CARB标准）
美国加州空气资源委员会（CARB）制定了比联邦标准更严格的排放要求，尤其在电动车和零排放车辆方面有明确的规定。
3. 日本标准（JASO）
日本的排放标准较为严格，尤其在燃油效率和尾气排放控制方面有独特的要求。
4. 中国国标（GB标准）
中国的排放标准也在不断升级，目前实施的是国六标准，部分城市还推行了更严格的“国六b”或“国六a”。
二、国内主要汽车环保标准
我国汽车环保标准主要依据《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》（GB 18352）和《重型车排放标准》（GB 17691）等文件制定。近年来，随着环保政策的推进，国六标准已成为全国范围内的主流标准。
三、常见环保标准对比表
| 标准名称 | 实施时间 | 排放阶段 | 主要特点 | 适用范围 |
| 欧标EURO 1 | 1992年 | 1 | 初期排放控制 | 欧洲 |
| 欧标EURO 2 | 1996年 | 2 | 增加催化转化器 | 欧洲 |
| 欧标EURO 3 | 2000年 | 3 | 提高燃油效率 | 欧洲 |
| 欧标EURO 4 | 2005年 | 4 | 更严格氮氧化物控制 | 欧洲 |
| 欧标EURO 5 | 2009年 | 5 | 控制颗粒物排放 | 欧洲 |
| 欧标EURO 6 | 2014年 | 6 | 降低氮氧化物和颗粒物 | 欧洲 |
| 国标GB 1 | 1999年 | 1 | 初期标准 | 中国 |
| 国标GB 2 | 2001年 | 2 | 增加尾气净化装置 | 中国 |
| 国标GB 3 | 2006年 | 3 | 引入OBD系统 | 中国 |
| 国标GB 4 | 2010年 | 4 | 提高排放限值 | 中国 |
| 国标GB 5 | 2016年 | 5 | 接近欧标EURO 5 | 中国 |
| 国标GB 6 | 2020年 | 6 | 接近欧标EURO 6 | 全国 |
四、总结
汽车的环保标准根据国家和地区有所不同，但总体趋势是越来越严格。消费者在选购车辆时，应关注所购车型是否符合最新的环保标准，这不仅有助于减少环境污染，也能享受更多的政策优惠和便利。
此外，随着新能源汽车的发展，未来环保标准可能会进一步向电动化、低碳化方向转变。因此，了解并关注汽车环保标准的变化，对车主来说是非常重要的。