【四冲程内燃机工作原理】四冲程内燃机是一种广泛应用在汽车、摩托车等交通工具中的发动机类型。其工作原理基于四个基本冲程：进气、压缩、做功和排气。这四个冲程共同构成了一个完整的循环，使发动机能够持续运行并产生动力。
四冲程内燃机的工作过程是通过活塞在气缸内的往复运动来实现的，每个冲程对应活塞的一个行程，整个循环需要曲轴旋转两周。这种结构设计使得发动机效率较高、运转平稳，同时也减少了排放污染。
以下是四冲程内燃机工作原理的总结：
四冲程内燃机工作原理总结
1. 进气冲程：
活塞从上止点向下止点移动，进气门打开，空气或可燃混合气被吸入气缸，为后续燃烧做准备。
2. 压缩冲程：
进气门和排气门均关闭，活塞从下止点向上止点移动，将气缸内的气体压缩，提高温度和压力，为燃烧创造条件。
3. 做功冲程：
在压缩冲程结束时，火花塞点燃压缩后的可燃混合气，燃烧产生的高温高压气体推动活塞向下移动，带动曲轴旋转，输出动力。
4. 排气冲程：
排气门打开，活塞从下止点向上止点移动，将燃烧后的废气排出气缸，为下一个循环做准备。
四冲程内燃机工作原理对比表
| 冲程名称 | 活塞运动方向 | 阀门状态 | 功能说明 |
| 进气冲程 | 上止点 → 下止点 | 进气门开，排气门关 | 吸入空气或混合气 |
| 压缩冲程 | 下止点 → 上止点 | 进气门关，排气门关 | 压缩气缸内气体，提高温度和压力 |
| 做功冲程 | 上止点 → 下止点 | 进气门关，排气门关 | 燃烧气体推动活塞，输出动力 |
| 排气冲程 | 下止点 → 上止点 | 进气门关，排气门开 | 排出燃烧后的废气 |
四冲程内燃机因其结构稳定、动力输出均匀、燃油经济性较好而被广泛采用。理解其工作原理有助于更好地掌握发动机的基本运作机制，并为后续的机械维修与性能优化提供理论基础。