【气门传动组的组成有哪些】气门传动组是内燃机中非常重要的组成部分,其主要作用是将曲轴的动力传递给气门,使气门按照一定的规律开启和关闭,从而实现进气和排气过程。气门传动组的结构和配置因发动机类型的不同而有所差异,但一般都包括以下几个关键部件。
一、气门传动组的主要组成
1. 凸轮轴
凸轮轴是气门传动系统的核心部件,通过与曲轴的连接(如齿轮、链条或皮带)获得动力。凸轮轴上设有多个凸轮,每个凸轮对应一个气门,用于控制气门的开启和关闭时机。
2. 挺柱(推杆)
挺柱安装在凸轮轴上方,直接与凸轮接触,当凸轮旋转时,挺柱被顶起,推动后续的传动部件,以控制气门的运动。
3. 摇臂(摆臂)
摇臂的作用是将挺柱或推杆的直线运动转化为气门的往复运动。摇臂通常安装在气门端部,通过杠杆原理来调整气门的开闭角度和行程。
4. 气门
气门分为进气门和排气门,分别负责控制空气或混合气进入气缸以及废气的排出。气门由气门杆和气门头组成,气门杆穿过气门导管,并通过气门弹簧保持关闭状态。
5. 气门弹簧
气门弹簧的作用是确保气门在凸轮不作用时能够迅速回到关闭位置,防止气门因惯性而保持开启状态,影响发动机的正常工作。
6. 气门导管
气门导管用于引导气门的运动方向,使其在开启和关闭过程中保持稳定,减少偏移和磨损。
7. 推杆(部分机型)
在某些发动机中,尤其是采用顶置凸轮轴(OHC)设计的发动机,可能会使用推杆来连接挺柱和摇臂,以传递动力。
二、气门传动组组成总结表
序号 | 组成部件 | 功能说明 |
1 | 凸轮轴 | 传递曲轴动力,控制气门开闭时机 |
2 | 挺柱 | 接收凸轮动力,推动后续传动部件 |
3 | 摇臂 | 转换挺柱运动为气门的往复运动 |
4 | 气门 | 控制进气和排气通道的开关 |
5 | 气门弹簧 | 使气门在无动力时自动关闭 |
6 | 气门导管 | 引导气门运动方向,防止偏移 |
7 | 推杆 | 传递挺柱到摇臂的动力(部分机型) |
三、结语
气门传动组虽然结构紧凑,但在发动机中起到至关重要的作用。各部件之间配合紧密,任何一个环节出现问题,都会影响发动机的性能和寿命。因此,了解气门传动组的组成及其功能,对于掌握发动机工作原理和进行维修保养具有重要意义。