【进气温度传感器故障有什么症状】进气温度传感器（IAT）是汽车发动机管理系统中的重要部件，用于检测进入发动机的空气温度，并将数据传递给ECU（发动机控制单元）。如果该传感器出现故障，可能会导致发动机运行异常，影响动力输出、油耗和排放。以下是常见的进气温度传感器故障症状总结。
一、常见故障症状总结
| 序号 | 故障症状 | 可能原因 |
| 1 | 发动机启动困难 | 传感器信号错误，导致ECU无法正确调整空燃比 |
| 2 | 怠速不稳或熄火 | 空气温度数据不准，影响怠速控制 |
| 3 | 加速无力或动力不足 | 空燃比失调，混合气过浓或过稀 |
| 4 | 油耗升高 | 传感器故障导致燃油喷射量不准确 |
| 5 | 排放超标 | 燃烧效率下降，尾气中污染物增加 |
| 6 | 故障灯亮起（Check Engine Light） | ECU检测到传感器信号异常，触发故障码 |
| 7 | 冷车启动后发动机抖动 | 温度信号错误，ECU无法正确判断冷启动工况 |
| 8 | 车辆在高温环境下性能下降 | 传感器误判进气温度，影响冷却系统工作 |
二、如何判断是否为进气温度传感器故障？
1. 读取故障码：使用OBD-II诊断仪读取故障码，如P0110、P0112、P0113等，可能与进气温度传感器相关。
2. 观察仪表盘数据：通过OBD工具查看实时进气温度数值，与实际环境温度对比，判断是否异常。
3. 检查线路与连接：查看传感器插头是否松动、线束是否有破损或短路。
4. 更换测试：用备用传感器替换，观察故障是否消失。
三、注意事项
- 进气温度传感器通常安装在空气滤清器壳体或节气门附近，易受灰尘和湿气影响。
- 定期检查传感器及线路，可避免因老化或污染引发的故障。
- 若怀疑传感器故障，建议由专业技师进行检测，避免误判其他部件问题。
总之，进气温度传感器虽然体积小，但对发动机的正常运行至关重要。一旦出现故障，应及时排查并修复，以确保车辆性能和驾驶安全。