大众XL1是一款非常独特的车型，以其极高的燃油经济性和轻量化设计著称。然而，由于其设计理念和目标，空间表现相对有限。

1. 车内空间

- 座椅布局：XL1采用了双座布局（两人乘坐），这与普通汽车的四座或五座设计有很大不同。这种布局是为了进一步减轻车重并优化空气动力学性能。

- 后排空间：由于双座设计，后排几乎不存在传统意义上的空间，行李箱容量也非常有限，主要用于放置一些小件物品。

- 驾驶舱空间：前排空间虽然足够容纳两名乘客，但由于车身宽度较窄，横向空间较为紧凑。对于身材较高的乘客来说，可能会感到有些局促。

2. 车身尺寸

- XL1的车身长度约为3.8米，宽度约为1.6米，高度约为1.2米。这样的尺寸使其在城市中非常灵活，但同时也限制了内部空间的表现。

3. 设计优先级

- XL1的设计目标是实现超低油耗（每百公里仅消耗0.9升柴油），因此车辆采用了碳纤维复合材料来大幅减轻重量，并通过流线型车身设计降低风阻。这些因素都导致了空间上的妥协。

总结

大众XL1的空间表现主要适合对舒适性要求不高、追求环保和高效出行的用户。如果需要更大的车内空间或多人乘坐功能，这款车型可能并不适合。不过，作为一款概念化的量产车型，XL1展示了未来汽车技术的一种可能性。