汽车挂在P档时踩油门，会根据不同情况有不同的结果。在一般情况下，车辆在P档时踩油门，车辆本身为了保护发动机和其他系统不会被意外破坏，不会对汽车本身带来严重的损伤，发动机不会被伤害，变速箱同样不受影响。尽管这种情况并不会损害汽车内部重要组件，但从操作的角度来看是不必要的行为。因为这可能会导致发动机长时间在低速工况下转动并伴随产生大量的热量，从而导致油耗增加以及发动机的加速磨损。而且此时车辆的静止状态与油门响应并不匹配，可能会对驾驶体验产生负面影响。因此，不建议在P档状态下踩油门。如果车辆处于P档时踩油门转速最高只保持在两千转以下是比较安全的，只要挡位开关等正常的启动系统和油门的线路能够匹配适当的线路保护装置或者通过改进的安全电路设计控制挡位或线路通断情况都是没有问题的。但在实际使用中最好尽量避免长时间踩踏油门以保持平稳行驶，并注意按照说明书或相关技术人员的指导来驾驶和操作汽车，以避免潜在的问题或故障发生。另外也要注意在实际操作中养成一个良好的驾驶习惯避免给自身安全带来危险情况发生。关于更多相关操作及细节可以联系相关技术人员进行指导。

p档踩油门

汽车挂在P档时踩油门，会根据不同情况有不同的结果。具体情况如下：

1. 对于大多数车辆来说，在P档（停车档）时踩油门，车辆不会行驶，而是相当于空挡踩油门。这种情况下，车辆不会造成实质性损伤，主要是会增加油耗并产生噪音。如果长时间保持这种状态，会加速发动机的磨损并增加油耗。因此，不建议长时间这样做。

2. 有些车辆可能具有特殊功能设计，例如在P挡时踩油门会启动手刹或触发其他安全系统警告。因此在实际操作中要注意说明书提示及车身反应。如果出现无法理解的异常反应，应立刻停止操作并及时维修检查。此外，在等待拖车救援或在某些特定场景下，车主可能需要短暂地踩油门以确保车辆不熄火，这是可以的。但在长时间不驾驶时请确保不在P档位置长时间空踩油门。总之，请确保在操作之前咨询专业人员意见并根据具体情况作出相应决定。

综上所述，为了保护发动机并确保安全行驶，避免挂P档长时间踩油门是个好习惯。如需了解更多有关汽车使用安全的知识可以咨询专业汽车维修人员或者查阅相关汽车使用手册和安全指南。