发动机怠速间歇性抖动可能由多种因素导致，下面列举了一些常见的原因以及相应的解决办法：

1. 火花塞、点火线圈老化或高压线漏电：导致发动机点火功能不良，产生间歇性抖动现象。这种情况下，车主可以尝试更换新的火花塞和点火线圈。对于高压线漏电的情况，应仔细检查线路是否老化、破皮或松脱。若出现问题，需要及时更换或修复。

2. 供油系统问题：可能是油压不稳导致发动机间歇性抖动。建议车主检查供油系统并重点排查供油系统的清洗和调整状态，尤其是油路的清洗。若有杂质等不干净的问题存在，可能会导致油耗的增加并加速部件损坏的速度。可以添加清洁油膜修护剂来解决轻微抖动的状况。对于抖动情况严重或里程较长的车辆，建议及时到专业的维修站进行检查维修。

3. 发动机内部积碳过多：积碳过多会导致发动机在怠速时产生抖动现象。此时需要清理积碳，可以定期清理火花塞和燃烧室内部的积碳等位置来解决这一问题。若感觉清理后效果有限或行驶时间过长导致的问题过于严重，建议及时到专业维修站进行检查和维修。同时建议车主注意车辆的使用习惯，避免长时间低速行驶和避免急加速等情况，以减少积碳的产生。

4. 发动机与车架之间的连接固定问题：若连接固定失效或橡胶减震垫老化损坏，会导致发动机不稳定从而产生抖动现象。可以重新固定或更换损坏的部件来解决这一问题。对于长期使用的车辆应定期进行检查维护以避免相关问题的发生。建议车主自行观察或寻求专业人士检查车辆的固定状态并及时进行维修或更换相关部件。

以上内容仅供参考，如果发动机出现怠速间歇性抖动的情况，建议车主及时到专业的维修站进行检查和维修，以确保车辆的安全性和稳定性。同时请注意按照车辆的使用手册进行保养和维护操作，避免使用不当导致相关问题的发生。

发动机怠速间歇性抖动

发动机怠速间歇性抖动可能有多种原因，以下是一些可能的原因及其解决方案：

1. 发动机积碳严重：发动机积碳过多会导致车辆点火不良、空燃比不合理、缸内压力不足等问题，因此会造成发动机抖动。这种情况下，应及时清理积碳。清理积碳可以采用脱机清洗或拆卸清洗的方法。清洗后，可以调整到怠速状态，检查气缸压力是否达标。如果气缸压力正常，可以低速驾驶以检查车辆是否抖动。

2. 发动机或变速箱的固定件松动或错位：这会导致发动机和变速箱的联动不稳定，造成发动机抖动和间歇熄火现象。如果这种情况是由松动引起的，请及时修复并紧固连接部位或更换相关固定件。如果故障是由发动机本身引起的，需要及时修复发动机或更换相关部件。如果与变速箱有关，则可能需要检查和更换密封件或更换变速箱零件。

3. 供油系统故障：如油压不稳定或油泵故障等可能导致发动机间歇性抖动。此时需要检查供油系统并进行相应的维修或更换损坏的部件。

4. 发动机进气系统异常：如空气滤清器堵塞或泄漏等可能导致发动机进气不足或不稳定，从而导致发动机抖动。此时需要检查并清理或更换空气滤清器。

5. 发动机控制系统故障：某些传感器或执行器的问题也可能导致发动机抖动。这种情况下需要检查发动机控制系统并修复或更换损坏的部件。

除了以上原因外，还有可能是点火线圈故障、火花塞损坏等导致怠速抖动间歇性发生的情况，需要进行专业的检查维修来确定具体原因并采取相应的修复措施。建议车辆出现异常抖动时及时进行检修，以免故障扩大影响车辆的正常使用和安全性能。在维修过程中需要注意操作规范和安全事项，避免不必要的损失和风险。

以上内容仅供参考，如需准确判断和解决问题，建议联系专业的汽车维修人员进行检查和维修。