汽车节温器损坏的症状主要包括以下几个方面：

1. 发动机启动困难或无法启动。当发动机冷却液温度超过预定值时，节温器故障可能导致发动机无法正常启动或难以启动。

2. 发动机水温异常升高或不上升。水温会在冷却系统的实际温度无法达到平衡的位置时出现异常升高或无法达到理想状态的温度范围，此时发动机的部件将受到影响，严重影响车辆的使用寿命和动力性。尤其是需要利用水温和气压变化的系统。过热不仅不利于汽车燃油的经济性，还容易导致汽车零件的破损，导致严重的故障现象。而温度不上升则会直接导致车辆热量供应不足，发动机性能无法得到充分利用。

3. 发动机温度过高时产生气泡。当发动机温度过高时，节温器内部会产生大量的气泡。这种气泡一旦顺着输送管道到达散热器并附着在上面时，很容易堵塞排气孔并使气体不能及时排出。这种情况不仅会对冷却系统产生影响，严重时还会对发动机部件造成损害。同时还会造成冷却液流动性差和循环不畅的问题，从而使发动机温度过高，甚至产生安全隐患。当这种情况发生时，必须立即进行维修或更换零件。节温器在冷却系统中扮演的角色十分重要，其性能和质量直接影响到发动机的正常运行和使用寿命。因此一旦发现节温器损坏的迹象，需要及时进行更换或维修，避免引起更严重的后果。由于不同类型汽车的节温器位置和形状会有不同的情况出现不同的症状和问题。建议前往汽修店进行专业检查和维修或更换零部件以避免问题进一步恶化造成更大的损失和安全隐患。此外在进行任何维修或更换操作之前请确保遵循汽车维修安全规范并遵循正确的操作步骤以确保个人安全和车辆性能的恢复和保持。

节温器坏了什么症状

汽车节温器损坏的症状主要包括以下几个方面：

1. 发动机启动困难：当节温器无法打开时，冷却液无法流动，发动机长时间处于冷机状态，导致发动机不能正常升温，从而启动困难。此时需要等待发动机完全冷却后更换节温器。

2. 发动机过热：节温器无法关闭时，冷却液会持续流入散热器并流出，导致发动机水温下降缓慢，发动机无法正常冷却，水温异常升高，可能出现冒白烟现象。此时需要更换新的节温器。此外，如果发动机内部冷却液温度升高过多还会引发其他问题，如管道压力过大、管道内部密封圈密封不严等问题。为了避免这种情况发生，可以使用无水冷却液。无水冷却液具有高温沸点特性，不易气化膨胀溢出损失导致冷却不良。当发现发动机温度过高时，可以尝试停车检查冷却系统是否出现缺水现象。同时需要注意冷却液温度计的读数以及指示灯是否亮起。

总之，当汽车节温器出现故障时，会导致发动机温度异常或不稳定，需要及时进行维修或更换节温器以避免进一步损坏发动机或其他相关部件。为确保安全和车辆正常运行，建议定期检查和维护汽车的冷却系统。如有任何疑问或问题，请及时咨询专业汽车维修人员或技师的建议和指导。