一踩离合二挂档的口诀是：“一快、二慢、三联动”。关于这个口诀，具体分析如下：

1. 离合器要快踩慢抬。从开始踩下离合器到分离，这个过程要快，中间会有一个触点。一旦触及这个触点，就要稍稍停顿一会儿再继续慢慢抬起离合器。这个停顿的时间就是所谓的联动点。找准联动点，是驾驶手动挡汽车的关键。如果抬得太快，车辆容易向前闯动或者熄火。慢抬时车主要用心感知这个点。而稳住的时间会因不同的车或不同的人的脚部不同而有很大的差别，这一点需要在实际操作中不断练习和感知。

2. 挂档时，速度要迅速准确。无论是加档还是减档，都需要一个先决条件，即车速达到对应档位的位置才能完成切换过程。要想把握熟练车辆的具体状态以选择恰当的换挡时机和进行熟练准确的挂档，除了要了解汽车的离合等具体情形以外，实操练习是最重要的一环。实际操作的经验积累有助于快速感知车辆的行驶状态并进行迅速判断挂入合适的档位。新手刚开始时可能因为不太熟练而产生手足无措的情况，多加练习就可以逐步改善。即使在路上驾驶也要留意脚下的动作以逐步克服不敢操作的心理障碍并逐步建立起操作的信心和熟练程度，才能真正提高挂档的精准度及驾驶的整体协调性。这也是遵循学习驾驶的步骤进行的进阶训练的过程。对于具体的操作方法等如需更多了解可查阅驾校的统一培训资料或与经验丰富的驾驶员沟通交流学习经验进行练习巩固技能等。以学车网有更多相关经验分享可供参考。

总的来说，一踩离合二挂档的驾驶操作过程需要结合实际的驾驶经验不断练习才能掌握要领。驾驶技能是熟能生巧的过程，多加练习才能提升驾驶水平。

一踩离合二挂档口诀

在汽车驾驶过程中，关于离合器和换挡的操作有一定的口诀，其中的“一踩离合二挂档”指的是：

1. 踩离合：在准备换挡前，首先需要将离合器踏板踩到底，以断开发动机与变速箱的动力连接。

2. 挂档：在离合器踏板踩到底后，根据驾驶需求选择合适的档位进行挂档。

这样的操作是为了确保换挡过程的顺畅，避免因操作不当导致的车辆顿挫或熄火等问题。在实际驾驶过程中，还需根据具体情况灵活应用这一口诀，确保行车安全。