手动变速器的组成主要包括以下几个部分：

1. 变速传动机构：这是手动变速器的核心部分，主要由输入轴、输出轴和变速齿轮组成。其中，变速齿轮通过不同的组合方式，如直齿、斜齿或行星齿等，实现不同的传动比，以满足车辆在不同行驶条件下的需求。变速齿轮有轴间变速齿轮和辅助变速齿轮两种类型。当转动变速器的输入轴时，通过变速齿轮的组合实现不同传动比的改变，进而驱动输出轴转动。

2. 变速操纵机构：这个部分主要由操纵装置、操纵杆以及档位锁定装置等构成。其中操纵装置是实现驾驶员的操纵动作的核心装置，它可以用来操纵变速器的主要机构进行换挡。通过操作变速操纵机构，驾驶员可以手动选择不同档位的传动比，以适应不同的行驶需求。

此外，手动变速器还包括其他一些辅助装置，如离合器和差速器装置等。其中离合器负责连接或断开变速器与发动机的连接，确保换挡时的平稳过渡；差速器则负责在车辆转弯时提供适当的轮速差异，以确保车辆稳定行驶。还有辅助零件包括变速箱的冷却油管和其他安装零件等。它们用于保证手动变速器的正常工作并确保其在车辆中的稳定安装。

总的来说，手动变速器的结构紧密而复燃的机械设备组成。每一个部分都扮演着重要的角色以确保变速器能够平稳、可靠地工作。以上内容仅供参考，如需更多信息，建议咨询专业的技术人员或查阅相关文献资料。