车轮之所以是圆形，是出于物理学和工程学原理的综合考量。圆形车轮的设计不仅使得车辆能够平稳、高效地移动，还大大提高了行驶的安全性和舒适度。下面将从几个方面来解释车轮为何设计成圆形。

首先，圆形车轮能够使车辆在行进时保持恒定的高度。如果车轮是方形或其他不规则形状，车辆在行进过程中就会出现上下颠簸的情况，这不仅会增加车辆结构的磨损，还会对乘坐者造成极大的不适。而圆形车轮则可以确保车辆在整个行驶过程中与地面保持恒定的距离，从而保证了行驶的平稳性。

其次，圆形车轮能够有效减少摩擦力。当车轮滚动时，圆形表面与地面接触的面积较小，相比滑动，这大大减少了摩擦力。这样，车辆可以在消耗较少能量的情况下实现快速移动。此外，圆形车轮还能使车辆更容易转向。由于圆形的特性，车轮在转向时可以更加灵活地改变方向，从而提高了车辆的操控性能。

再者，圆形车轮的设计也便于制造和维护。相较于其他形状，圆形车轮的加工更为简单，成本更低。同时，圆形车轮在磨损后更容易进行更换或维修，这也降低了车辆的维护成本。另外，圆形车轮的设计还可以减少噪音的产生。当车轮滚动时，圆形表面与地面接触的声音相对较小，这有助于降低车辆行驶过程中的噪音污染。

综上所述，圆形车轮的设计不仅符合物理学原理，而且具有许多实际应用的优势。因此，在现代交通工具中，我们几乎看不到非圆形的车轮设计。