时髦的 VRM 风扇设置实际上非常有用

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Nagao Industries 为主板 VRM 创建了一种创新的新型冷却系统,几乎适用于每个机箱。被称为 N-VRM-FSTY60 的冷却系统依赖于安装在 120mm/140mm 机箱风扇支架上的两个 60mm 风扇,该支架又安装到后 I/O 旁边的机箱中的后部 120mm 或 140mm 机箱风扇支架上控制板。

这两个风扇吹向 VRM 的后部。值得庆幸的是,该支架在安装后风扇的情况下工作,因此无需卸下机箱风扇。这样做的目的是让 VRM 保持凉爽,即使您使用的是 AIO 或塔式冷却器,否则它们不会使太多空气流过 VRM 散热器。

像这样的设备可能看起来有点矫枉过正,因为大多数中高端电路板上的供电系统都是故意过度构建的。它们需要为 Intel 或 AMD 最耗电的 CPU 提供足够的电源,而不会导致 VRM 过热。但是对 CPU 的功率要求正在上升——英特尔已经与 Alder Lake 合作,而 Raptor Lake 保持现状,但 AMD 的 Ryzen 7000 的功率输出将或多或少与英特尔的插座功率相当。

随着功耗蠕变成为英特尔和 AMD CPU 的合理担忧,这样的 VRM 冷却解决方案可能会变得非常有用。Alder Lake 芯片已经能够在特定工作负载下运行超过 240W 或更高的功率,这对于中央处理器来说是非常高的。就在几年前,即使在超频的情况下,您也很幸运能够在主流英特尔芯片(不是 HEDT)上达到 200W。

值得庆幸的是,当供电系统变热时,现代主板不会爆炸或崩溃,但一旦系统达到一定温度,主板就会降低 CPU 以控制温度。这在入门级和一些中端主板上尤其成问题,在这些主板上牺牲了 VRM 电源和冷却能力以降低制造成本。

将这种时髦的风扇设置添加到这样的 PC 可以显着提高 VRM 性能,同时释放更多性能。由于 VRM 传统上是被动冷却的,因此直接 VRM 冷却可以使主板组件温度产生昼夜差异。

每个风扇的尺寸为 60 x 60 x 20 毫米,具有空心轴承(流体动力轴承的改进型)和 3000RPM 的最大风扇速度。尽管 RPM 速度非常高,但风扇的额定功率刚刚超过 21 dBA,这似乎令人难以置信。我们不知道噪音水平规格是从哪个 RPM 水平得出的,所以对 21 DBA 持保留态度。每个风扇都运行在一个 3 针连接器上,因此它们几乎可以与现有的所有主板一起使用。

不幸的是,此时定价和可用性是未知的,当然这会增加预算和中档板的成本。尽管如此,20 美元的更高性能和更好的散热(如果它那么便宜的话)可能是一个好主意。

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