汽车排放标准是衡量车辆尾气排放污染程度的重要指标，不同的国家和地区根据自身环境状况和科技水平制定了相应的排放标准。这些标准通常用字母或其组合来表示，以简洁明了地传达给公众和汽车行业。下面是一些主要的汽车排放标准及其代号，它们在全球范围内被广泛采用。

欧洲标准

欧洲的汽车排放标准以“Euro”（欧6、欧6c等）命名，是全球最为严格的标准之一。“欧6”要求新车的氮氧化物排放量必须低于80毫克/公里，颗粒物排放量则不得超过6毫克/公里。随着环保要求的提高，“欧6c”进一步降低了排放限制，更加注重实际行驶条件下的排放控制。

美国标准

美国的排放标准由环境保护署(EPA)制定，其中最著名的包括Tier 2和Tier 3标准。Tier 2标准对轻型车提出了更严格的氮氧化物和颗粒物排放限制；而Tier 3标准则不仅限于排放控制，还涵盖了燃油规格，旨在从源头上减少污染物的产生。

日本标准

日本的汽车排放标准被称为“J-standards”，其中包括了LEV（低排放车辆）、ULEV（超低排放车辆）和ZEV（零排放车辆）等分类。这些标准侧重于鼓励使用清洁能源汽车，如电动汽车和氢燃料电池车，以实现长期的空气质量改善目标。

中国标准

中国的汽车排放标准以“国”字开头，如“国六”标准。与国际标准类似，“国六”也分为两个阶段实施，分别称为“国六a”和“国六b”。其中，“国六b”标准达到了全球领先的排放控制水平，特别是在挥发性有机化合物(VOCs)和氮氧化物(NOx)的限制上。

通过了解这些字母代号及其背后的意义，我们可以更好地理解不同地区在环境保护方面所作出的努力，以及汽车工业为适应这些标准所进行的技术革新。