上海牌照，全称“上海市非营业性客车额度”，是中国上海市对私家车实行的一种特别管理制度。这项制度自上世纪90年代末开始实施，目的是为了缓解城市交通拥堵和环境污染问题。上海牌照的获取方式主要通过拍卖和私人转让两种途径。

拍卖

上海牌照拍卖是目前获取牌照的主要方式之一。每月定期举行，参与竞拍的人需要先缴纳一定数额的保证金，并在指定时间内提交出价。拍卖采取无底价起拍，价高者得的方式。由于上海作为中国的经济中心之一，拥有较高的生活水平和发达的汽车工业，因此上海牌照的拍卖价格往往较高，有时甚至超过新车本身的购买成本。

私人转让

除了拍卖外，上海牌照还可以通过私人之间的转让获得。这种方式相对灵活，但价格也受到市场供需关系的影响。由于牌照的稀缺性和高昂的价格，许多购车者会选择直接从已拥有牌照的车主那里购买，而非参加拍卖。

牌照管理

上海牌照的有效期为10年，到期后需重新办理延期手续。此外，上海还实行了“限行”政策，即根据车牌尾号的不同，在特定时间段内限制车辆上路行驶，以此来进一步控制城市交通流量。

影响

上海牌照制度的实施，在一定程度上有效缓解了城市交通压力和空气污染问题。然而，对于普通家庭而言，高昂的牌照费用无疑增加了购车成本，成为一些潜在购车者的负担。随着科技的发展和社会的进步，如何平衡城市发展与环境保护的关系，以及如何更好地满足市民出行需求，已成为政府面临的重要课题。

总的来说，上海牌照制度体现了上海市政府在城市管理方面的创新尝试，它不仅反映了上海作为国际大都市的独特魅力，同时也提出了关于城市可持续发展和居民生活质量提升的新思考。