大众汽车在中国的合作企业主要包括上汽大众和一汽-大众，这两家公司虽然都与德国大众集团合作，但在股权结构、管理模式以及产品布局上存在显著差异。

首先，在股权结构方面，上汽大众由上海汽车集团股份有限公司（占50%）与大众汽车集团（占50%）共同合资成立，而一汽-大众则是由中国第一汽车集团公司（占60%）与大众汽车集团（占40%）联合组建。这种差异使得两家公司的决策机制有所不同，上汽大众更倾向于本土化运营，而一汽-大众则在一定程度上受到中方股东的主导。

其次，从产品线来看，上汽大众的产品覆盖了轿车、SUV及新能源车等多个领域，并且推出了更多符合中国消费者需求的车型，如帕萨特、朗逸等经典车型深受市场欢迎。相比之下，一汽-大众主要专注于高端品牌奥迪系列以及大众品牌的部分车型，其产品定位相对偏向中高端市场。

此外，在技术研发和服务网络建设上也存在一定区别。上汽大众注重通过本地化研发来提升产品竞争力；而一汽-大众则凭借与奥迪品牌的合作积累了丰富的豪华车制造经验。同时，两者在全国范围内建立了广泛的经销商服务体系，但具体的服务标准和客户体验可能会因地区而异。

综上所述，尽管大众汽车在中国有多个合作伙伴，但上汽大众与一汽-大众各自依托不同的股东背景和发展战略，在市场竞争中形成了各自特色。消费者可以根据自身偏好选择适合自己的品牌和服务。