就在吉普北美总裁吉姆莫里森抨击福特及其新ExplorerTimberline几天后，这家总部位于迪尔伯恩的汽车制造商进行了反击。在最近与底特律自由报交谈时，曾在菲亚特克莱斯勒汽车公司工作并帮助推出JeepCompass、Patriot和Wrangler的福特发言人JiyanCadiz表示，该汽车制造商在尝试与Jeep的长期竞争时并不害羞。站在越野的霸主地位。

“保持优雅，奥本山，”他说。“我想对于Jeep来说，这是漫长的一年，看着Bronco和BroncoSport获得了成千上万的销售和预订——以及与Jeep的比较测试胜利——现在推出了坚固且功能强大的Explorer和Expedition版本，并经过了越野测试。-公路硬件，提高机动性，离地间隙，越野模式和配件。

“而且我们都知道Explorer是历史上最畅销的SUV。”

吉普总裁吉姆莫里森最近表示，他为ExplorerTimberline的客户感到“抱歉”，这表明他们被骗购买了一辆越野能力并不像福特希望你相信的那么强大的SUV。

行业观察员约翰麦克尔罗伊补充说：“福特是第一个在野马中出现可靠竞争对手的公司。”“吉普有点恼火，他们终于面临一些竞争。还有更多要遵循的。没有人知道整个吉普品牌会变得如此有利可图。他们正在复制Jeep所在的细分市场，而不是真正复制Jeep本身。吉普车先到了。但其他人会跟随，因为那里有很多钱。”

McElroy补充说，福特专注于越野的车型是否真的比Jeep的车辆更强大并不重要，重要的是哪些车型的销量最高。

“问题不在于哪一个可以攀登落基山，而在于哪一个销量最高，”他告诉底特律自由报。“这才是最重要的，如果福特能够吸引到这些想要购买这辆大男子主义越野卡车的客户。我们知道只有一小部分可以真正让他们远离道路。”