沃尔沃专注于电动汽车，以至于其网站在其任何汽油动力汽车之前列出了电动车型。这家汽车制造商目前销售几种电动车型，但计划迅速扩张，最终将其整个目录转换为电力。

在此过程中，沃尔沃将测试支持电动汽车拥有并让体验更加便捷的辅助技术。无线充电为忙碌的电动汽车车主带来了极大的便利，为了帮助推动技术进步，沃尔沃已开始在其祖国瑞典进行测试。

沃尔沃远不是第一家测试无线电动汽车充电的汽车制造商或公司。宝马多年来一直在努力，最近，Genesis宣布了一款采用该技术的新SUV车型。

也就是说，这家瑞典汽车制造商的计划听起来像是对电动汽车的酷刑测试。沃尔沃将把这些汽车作为出租车每天运行12小时，并且每年将至少行驶100,000公里(62,137英里)——远远超过除最繁忙的公路勇士之外的所有人一年的行驶里程。

测试将在瑞典哥德堡绿色城市区内进行。该地区是该市的指定空间，用于测试可持续技术。

为了促进这一过程，沃尔沃表示其汽车使用360度摄像头系统来正确对齐充电。充电功率将大于40kW，使无线系统几乎与直流快速充电系统一样快。停车后，充电会自动开始。

沃尔沃正在与专注于无线充电技术的公司MomentumDynamics合作，交付用于测试的单元。其他供应商将通过测试过程介入。

无线充电将增加充电过程的便利性，但在目前的速度下，它不会改变游戏规则。电动汽车采用面临的最大挑战之一是充电时间，因为即使是充电速度最快的电动汽车也可能需要半个多小时才能恢复有意义的续航里程。

也就是说，无线充电可以缓解充电站的拥堵，并可能提供一种在大型停车场提供多个充电点的方法。