电动车车主因 Chargefox 全国网络的超快速充电增加而受到打击
Chargefox 电动汽车充电网络已确认,它将很快放弃其对主要竞争对手的价格优势。
从 5 月 9 日起,被称为“超快速”充电器(高达 350kW 直流电)的价格将从每千瓦时 40c 提高到 60c 50%,使其与Evie Networks保持一致。
快速充电器(高达 50kW)的充电价格将继续保持在 40c/kWh。这已经与 Evie 一致。
Chargefox和 Evie 是专门为所有电动汽车服务的全国性充电企业,而其他一些网络已经为特定汽车品牌(特斯拉)或会员(汽车俱乐部)建立。
随着具有更大电池和更高充电能力的新型车辆进入该国,超快速(Evie 称之为超快速)充电器在电动汽车购买者中越来越受欢迎。
例如,目前的日产 LEAF只能在 50kW DC 下为其 40kWh 电池充电。但现代 IONIQ 5声称其 72.6kWh 电池的最大充电率为 230kW。
在透露价格上涨的通讯中,Chargefox 没有证明价格上涨是合理的,只是指出这是自 2018 年以来的第一次上涨。
与此同时,它还试图通过承诺提供更好的网络可靠性、为其应用程序提供新功能和更多折扣定价选项来减轻定价打击。
后者没有详细信息,但值得注意的是,一些汽车公司与 Chargefox 达成了免费充电协议,而汽车俱乐部(NRMA、RACV 等)的成员则可享受 20% 的折扣。
Chargefox 还重申了随着道路上电动汽车数量的增长增加更多充电器的承诺。
它此前曾宣布计划到 2025 年提供 5000 个充电插头,其中包括 2000 个快速或超快速充电插头。它目前有大约 1400 个插头在使用中,大部分是标准 AC 22kW。
可靠性计划提供了最详细的信息,反映了 EV 驾驶员的沮丧体验。