Crown 是丰田使用时间最长的乘用车铭牌，也是该汽车制造商最重要的车型之一。对于第 16 代，丰田首席执行官丰田章男希望充分利用 Crown 的历史和技术价值来推动 Crown 品牌的革命。几天前，我们看到了这场革命的第一次冲锋，当时丰田推出了将取代我们海岸上的阿瓦隆的汽车。但皇冠是一款面向 40 个国际市场的全球汽车，因此工程师们开发了另外三种车身样式“以满足不同的需求”。日本的丰田把我们的风格称为跨界型，尽管丰田美国告诉我们它是轿车. 命名差异可能是因为其他车身样式之一是适当的三厢轿车类型，加入了看起来像小型中型跨界车的运动型和看起来像大型中型跨界车的庄园型。

根据汽车制造商的描述，Sport Type 是“一款充满活力和创意的汽车，具有易于驾驶的包装，可提供灵活和运动的驾驶体验。” Estate 是“旅行车和 SUV 的结合体，使用户能够在成熟的氛围中享受驾驶性能、动力和积极的生活方式。” 这款轿车“是为了追求质量和舒适性而开发的，同时也是一种新的正式表达方式”，适合那些喜欢驾驶的人。

丰田似乎很可能会推广其新的 Hybrid Max 动力系统，但该汽车制造商除了外观之外没有透露其他车型的任何信息，所以我们不知道其他三款车型有多大，也不知道它们的动力是什么。过去有15代后驱轿车，有可能轿车搭载的是后驱TNGA-L平台，而不是我们得到的Crossover Type使用的前驱TNGA-K平台。最新的 Crown 骑在 TNGA-L 上，这里出售的一些雷克萨斯车型也是如此。新皇冠轿车的造型很像丰田Mirai氢燃料电池轿车，最初预计是雷克萨斯，也使用TNGA-L。不过，这是猜测。