马自达MiataMX5RS是一款专注于赛道的特别版

导读 这辆小型两门跑车在美国的道路上行驶了三十多年,并在此期间获得了大量忠实的追随者。马自达多年来通过大量特别版汽车认可了 Miata 的成...

这辆小型两门跑车在美国的道路上行驶了三十多年,并在此期间获得了大量忠实的追随者。马自达多年来通过大量特别版汽车认可了 Miata 的成功,而最新一代的 ND 也受到了一些特别的关注。早在 6 月份,我们就报道过马自达将发布100 周年纪念版,但其他特别版如友诺士版也已亮相,但仅限。现在 MX-5 将获得另一个特别版,但这次仅针对澳大利亚市场:推出 2021 Mazda MX-5 RS。

对澳大利亚球迷来说幸运的是,“RS”这个名字不仅仅是一种营销策略;它实际上带来了许多令人印象深刻的升级,这些升级应该会导致汽车的响应速度更快,驾驶起来更有趣。MX-5 RS 在前后配备了一套经过特别调校的 Bilstein 减震器,以及一个高性能的 Brembo 制动套件。制动系统采用 280 毫米前制动盘和红色涂漆四缸卡钳。这种设置使簧下重量减轻了两公斤。有了所有改进的装备,马自达承诺提供出色的赛道日操控性,并“平滑最锋利的道路边缘”。

为了让 RS 从常规 Miata 中脱颖而出,马自达推出了一套 17 英寸 BBS 锻造合金轮毂,包裹在 205/45 普利司通 Potenza S001 轮胎中。其他新增功能包括发动机舱中的支柱支架和黑色侧视镜。RS 由可产生 181 马力的自然吸气四缸发动机提供动力,并通过六速手动变速箱将其动力传递至后轮。RS 特别版将于 1 月上市,Roadster 售价 47,020 澳元(35,197 美元),硬顶售价 51,100 澳元(38,251 美元)。我们希望马自达北美能向我们展示同样的爱。

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