在奥迪Q4 E-Tron的紧凑型电动SUV首次推出在2019日内瓦车展上，还有......坦率地说，整个发生了很多事情，然后现在之间。然而，尽管如此，我们在瑞士初次看到的东西似乎并没有在概念和生产模式之间改变太多，而奥迪的新信息表明，这款小型电动汽车将变得多么聪明，无论它是否涉及挡风玻璃。或只是一些杯架。

奥迪周二发布了有关即将推出的Q4 E-Tron的大量信息，包括其伪装的产品外观。正如在概念首次亮相时所承诺的那样，即将实际投放到陈列室的版本与上一届日内瓦展览的外观并没有什么不同。由于轴距约为9.1英尺，因此紧凑的比例在短粗的一侧略有增加，但是车轮之间的所有空间都意味着内部空间要大得多-大约是奥迪Q7的内部空间，并且其载货区域提供了足够的空间。作为这一段之上的部分。如果您熟悉奥迪的其他E-Tron车型，则造型应该不会让人感到意外。

外部前戏只是奥迪提供的一小部分。大部分焦点都放在了Q4 E-Tron的内饰上。得益于平坦的地板和用于传输的线控装置，Q4 E-Tron的中控台与奥迪没有什么不同，它的突出部分包括启动按钮和传输控制装置，在下方为无线设备充电留出空间，USB-C端口和一对杯架，两个座位之间还悬挂着传统的扶手下方小隔间。说到饮料存储，所有四个门面板在窗口开关的前面都有一个独特的高位瓶架，可以更轻松地获取最大1升的饮料。

在样式有趣的仪表板上也有很多新技术。Q4 E-Tron的触摸屏是该公司迄今为止最大的触摸屏，对角线尺寸约为11.6英寸(可选形式;标准尺寸为10.1英寸)。方向盘可通过左右两侧的触摸板来切换物理开关设备。因此，您只需用手指上下滑动音量控件即可改变扬声器的响度，而无需使用拇指轮。但是仍然保留了一些实际的开关，其中许多开关仅位于档位选择器上方的气候控制功能中。就像今天发售的几乎所有其他奥迪车一样，虚拟驾驶舱用可配置的显示器代替了传统仪表盘，通过将相关信息放在前面和中间来减少干扰。

如果这还不足以让您满意，请向适当的新事物打个招呼-增强现实平视显示器。而梅赛德斯-奔驰想出如何转由转动方向叠加到一个破折号-屏摄像头饲料，奥迪把它一步，把同样类型的信息在挡风玻璃本身。

HUD分为两个部分。平视显示器的主要显示区域包括通常的内容，例如车速，速度限制和驾驶员辅助信息，距驾驶员的感知距离约为10英尺。AR区段可以显示转向箭头，导航目的地和绿线以表示前方车辆的位置，并且所有东西都以大约33英尺的感知距离显示，从而驾驶员可以清楚地区分两种信息以自己的方式发送。

使所有这些都起作用是相当复杂的舞蹈。装在仪表板上的图像生成单元使用了一个明亮的LCD屏幕，该屏幕投射到两个不同的镜子上，这些镜子从凹面镜上反射出来，以显示在挡风玻璃的两个单独区域上-前面提到的“近”和“远”部分。摄像机，雷达传感器和GPS向Q4 E-Tron的计算机提供数据，这些计算机将计算AR对象的放置位置，以及在发生制动，坑洼或任何其他可能导致车辆意外移动的事件时如何重新放置AR对象。要实现该功能，需要大约60万行代码。这是令人印象深刻的东西，我们迫不及待地想看看它的工作原理。