有些东西太好了，不能持久。再说一次，特斯拉不是在经营慈善机构，它真正开始为其 Supercharger 网络用户收取全价只是时间问题。然而，对于那些已经习惯了低价收费的人来说，价格的突然上涨很可能是一个粗鲁的觉醒。好消息是特斯拉可能仍然是城里最好的报价。

在采用电动汽车方面犹豫不决的部分原因是担心一路上没电。特斯拉不仅在各地而且在其他国家建立了超级充电站和超级充电站网络，以帮助解决这些担忧。而且，就像任何新的付费服务一样，特斯拉在某些计划下提供廉价甚至免费的服务。

正如他们所说，免费肉汁已经停止，但不仅如此，特斯拉还大幅提高了价格。虽然这家汽车制造商之前在这样做过，但现在正在全球范围内提高价格。平均而言，特斯拉车主增加了 33%。纽约的价格从每千瓦时 0.24 美元涨至 0.32 美元。在挪威，价格从 1.40 挪威克朗(0.16 美元)涨至 1.86 挪威克朗(0.22 美元)。另一个关键变化是，特斯拉不是按州或地区设定价格，而是让充电站设定费率。

特斯拉车主不应该真的感到惊讶，也不应该太担心。即使价格高得多，特斯拉的超级充电器仍然提供最佳的性价比，或者在这种情况下，即使与第三方充电器相比，每美元的最佳千瓦。而且，当然，它仍然比汽油便宜，更不用说更环保了。

在给 Electrek 的声明中，特斯拉重申了其超级充电站的目标，而不是成为利润中心。相反，它旨在补充大多数特斯拉车主的充电方式：在家。