最初的大众微型客车是一个汽车标志，这或许可以解释为什么大众花了这么长时间才推出后续产品。

在展示了多辆受 Microbus 启发的概念车后，大众在 2017 年底特律车展上推出了全电动 Microbus 概念车，并迅速确认了量产版的计划。当世界对这个概念赞叹不已(我们驾驶它)时，大众汽车在生产模型上度过了美好的时光。大众汽车 ID。Buzz 终于在今天上线了，而且要到 2024 年才会在美国发售。

可在乘客和 ID 中使用。Buzz Cargo 版本，这款电动货车将经典微型客车的风格与现代科技和可持续材料相结合。这也不仅仅是一种复古的时尚宣言。身份证。Buzz 是由大众商用车公司设计的，因此它应该会吸引商人以及嬉皮士和冲浪者。

设计

2017年概念车的设计仍然有相当数量，但ID。嗡嗡声生产模型比概念更方正，看起来更不可爱。一些造型元素，如双色调外观和大型居中 VW 标志，是对 Microbus 的明显回调，但 ID。Buzz 远非复古。

如果不是电动的，大众就不可能制造出现代的微型客车。电动动力系统的包装灵活性使大众能够保持经典的微型客车形状，同时满足现代碰撞测试标准并最大化内部空间。身份证。Buzz 还使用与大众 ID.4、奥迪 Q4 e-tron 和其他大众集团车型相同的 MEB 平台。这使得大众可以利用这种小众车型通常无法获得的规模经济。

现代大众电动汽车的内饰比任何 1960 年代的嬉皮车都要多。仪表板的设计看起来与其他 ID 系列电动汽车大致相同，但大众汽车包括一个可移动的储物箱，其隔间可存放从水瓶到笔记本电脑的所有物品。大众还强调可持续材料，放弃皮革并使用 Seaqual 纱线(一种由再生塑料制成的材料)用于座椅套、地板覆盖物和车顶衬里。据大众汽车公司称，外墙涂料也是有机基的。

科技

除了不同的外形尺寸，ID。Buzz 的界面与其他最近的大众车型基本相同。其中包括 10.0 英寸数字驾驶舱仪表组、ID.Light 交互式照明系统和多色环境照明。标配 10.0 英寸触摸屏，可选配 12.0 英寸触摸屏。我们预计无线Apple CarPlay和Android Auto也将成为标准配置。

欧洲车型获得标准的前向碰撞警告、车道保持辅助和交通标志识别，以及可选的自适应巡航控制、停车辅助、紧急辅助(如果驾驶员失去能力，自动减慢汽车速度)和旅行辅助，增加了自动车道居中到自适应巡航控制。一些美国市场的大众车型已经提供了类似的功能，所以这个列表可能会延续。

规格

185.5 英寸，轴距为 117.6 英寸，欧洲规格的发布版本比福特 Transit Connect和梅赛德斯-奔驰 Metris的载客版本略小，但大众比那些面包车宽一点。美国版将基于计划于 2023 年推出的加长轴距乘用车车型。

乘客版本的 ID。Buzz 将以五座配置推出，随后推出六座版本，座椅分为三排，每排两排。长轴距 ID。发往美国的 Buzz 将提供三排七个座位。最后是身份证。Buzz Cargo 将在其后排座椅后面提供高达 137.7 立方英尺的货物空间——超过福特 Transit Connect 货车。

在发布时，欧洲规范 ID。嗡嗡声和身份证。Buzz Cargo 将在地板下安装一个 82 千瓦时的电池组和一个为后轮提供 201 马力和 229 磅英尺扭矩的电动机。大众引用了 90 英里/小时的电子限制最高速度，但在零到 60 英里/小时的时间或范围内是妈妈。大众表示，其他具有不同功率输出的电池组选项将于 2023 年发布。

身份证。Buzz 将使用 240 伏 2 级交流充电站或 170 千瓦直流快速充电以 11 千瓦充电。据大众称，后者可在 30 分钟内充电 5% 至 80%。ID.Buzz 还将与 Plug & Charge 兼容，这意味着驾驶者只需插入电源即可在公共车站开始充电。

在欧洲，大众还将提供双向充电，允许 ID.Buzz 将电力释放回电网。然而，这家汽车制造商尚未确认美国的这一功能。

发射时机

而身份证。Buzz 终于揭晓了，顾客将不得不等待更长的时间才能购买。欧洲市场的生产计划于 2022 年晚些时候开始，并计划于今年第三季度在欧洲正式发布。

美国规格 ID。Buzz 将在 2023 年之前发布，并计划于 2024 年推出销售。因为那还很遥远，大众还没有准备好讨论美国的定价。汽车制造商确实确认了身份。不过，Buzz 将获得与VW ID.4一样的 8 年 100,000 英里电池保修。