道奇HellephantCrate发动机在质量问题后终于开始生产

导读 2022年2月7日整理发布:这款 6.98 升(426 立方英寸)增压 Hellephant V8 板条箱发动机最终将在今年年底前开始向客户交付。FCA 于 4...

2022年2月7日整理发布:这款 6.98 升(426 立方英寸)增压 Hellephant V8 板条箱发动机最终将在今年年底前开始向客户交付。FCA 于 4 月 26 日开始接受 价值 29,995 美元的动力装置的订单(4/26 作为排量的游戏),并在 48 小时内售罄。然而,Mopar 零件部门发现凸轮轴张力过大导致它们断裂。该公司推迟了动力装置的发货,直到这个问题得到解决。

Hellephant 产生惊人的 1,000 马力(745 千瓦)和 950 磅英尺(1,288 牛顿米)的扭矩。每个都配有水泵、飞轮、前油底壳油底壳、增压器和节气门体、线圈组和燃油喷射器。

只需 2,265 美元,买家就可以添加一揽子额外设备,其中包括动力总成控制模块、配电中心、底盘和发动机接线线束、接地跳线、氧气传感器、增压空气温度传感器和燃油泵控制模块。Mopar 表示,它“让经验丰富的安装人员实现了相对简单的即插即用”。

Mopar 没有透露 Hellephant 的订单数量,但有传言称这一数字仅为 100 台。这个小数字是有道理的,因为该公司是手工组装每一个。据报道,该公司打算在未来进行另一次生产。

Mopar 在 SEMA 展会上首次亮相 Hellephant,将发动机装入 1968 年的道奇 Charger restomod中。磨机连接到六速手动。为了停下来,这辆车有巨大的 Brembo 刹车,它们在前面的 20 英寸车轮和后面的 21 英寸车轮后面。 它还包含一个经过大修的车身,带有比原厂更宽的挡泥板和更短的前悬。

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