布鲁克伍德诞生于1958年，是一辆全尺寸旅行车，其角色不一定非常明确，甚至对于雪佛兰本身来说也不是。该公司对Brookwood的计划从一年到另一年改变，特别是因为它对其他货车的关注已经在上升，包括作为Biscayne和Impala阵容一部分的车型。

1959年，当第二代旅行车终于看到日光时，原始模型进行了重大改造。

重新设计也与其他雪佛兰车型一致，因此从正面看，它与BelAir和Impala非常相似。然而，后侧也进行了重新设计，布鲁克伍德现在获得了翼形尾翼，使汽车看起来更加豪华。

第二代Brookwood仅生产了两年，通用汽车将其时间表与其他雪佛兰车型(包括BelAir和Impala)保持一致。

毋庸置疑，布鲁克伍德不一定是50年代后期最受欢迎的雪佛兰，但另一方面，它仍然是一款非常酷且价格合理的改装车。

有人最近在Craigslist上发布的这个1959年的例子似乎是一个非常好的项目，尤其是因为它的生锈极少且地板坚固。车主解释说这辆车从来没有受到过任何骚扰，你看到的内外一切都是完全原创的。

不幸的是，只提供了几张照片，而且在很多方面，它们实际上提出的问题多于答案。因此，如果您有兴趣购买这款Brookwood，最好的选择是在购买之前亲自去看看。

尽管没有发动机，但这辆布鲁克伍德的售价仍然不便宜，这对于汽车的未来来说可能是一个相当大的问题。卖家希望从他们的雪佛兰中获得6,500美元。