导读 据德国商报报道,梅赛德斯-奔驰 A 级轿车将于 2025 年停产。Handelsblatt援引梅赛德斯-奔驰内部消息来源提供的信息称,梅赛德斯-奔驰董...
据德国商报报道,梅赛德斯-奔驰 A 级轿车将于 2025 年停产。
Handelsblatt援引梅赛德斯-奔驰内部消息来源提供的信息称,梅赛德斯-奔驰董事会成员已决定在当前车型周期结束时不更换目前的 A-Class。
该报告表明,2018 年推出的第四代 A 级轿车将在 2025 年之前继续生产掀背车和轿车两种车型。但是,总部位于杜塞尔多夫的金融和商业报纸称,没有计划推出继任者。
Handelsblatt 还报道称,密切相关的梅赛德斯-奔驰 B 级MPV 将于 2025 年停产。
决定砍掉 A 级和 B 级轿车之际,梅赛德斯-奔驰希望增加其纯电动车型的数量,同时增加其产品组合中利润更高的豪华车型的数量。
不过,这家德国汽车制造商并没有完全放弃紧凑型汽车市场。据德国商报报道,未来,它打算将生产集中在今天的梅赛德斯-奔驰 CLA轿车(和 CLA Shooting Brake)、梅赛德斯-奔驰 GLA和梅赛德斯-奔驰 GLB的后续车型上。
建议下一代CLA轿车,CLA Shooting Brake,GLA和GLB将从今天的MFA平台切换到梅赛德斯-奔驰的新MMA结构。
据梅赛德斯-奔驰首席技术官 Markus Schäfer 称,MMA 平台旨在支持混合动力和纯电动车型,并将采用新的 MB.OS 操作系统。
“我们的入门级豪华 MM 平台的车辆将在 2024 年首次基于 MB.OS 软件架构。我们计划在该细分市场中提供四种车型,而不是七款,”他说。
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