赛道上的比赛邀请了几乎所有类型车辆的候选人。最有趣的一种通常是自定义构建，例如 YouTube 频道1320video在印第安纳州布朗乡村赛道举行的 War In The Woods 变装比赛中跟踪的那个。

经过大量改装的 1933 年道奇卡车将一些原始设备与各种性能增强升级相结合，使其成为赛道上的有竞争力的赛车手。观看视频，了解这辆名为 Straight Gangster 的卡车，在非常规的阻力带上与跑车、肌肉车和其他车型展开激烈竞争。

该视频首先采访了来自Hustlin Horsepower 的Nick Plewniak ，他完成了一些疯狂的定制车辆构建。这辆名为 Straight Gangster 的 1933 年道奇卡车具有原厂轴距和原厂悬架。道奇的动力总成来自他过去完成的另一款车型，双涡轮增压 V8 发动机。Nick 参加了War In The Woods比赛，无论是白天还是黑夜，Dadge 都采用了不同于其他赛车的拖曳跑道，而 Straight Gangster 显然带来了令人印象深刻的表现。

当 Straight Gangster 准备参加它的第一场比赛时，这辆卡车在与第四代雪佛兰 Camaro 的比赛中冒出浓烟，声音极其强劲。最初，卡车与 Camaro 并驾齐驱，但雪佛兰跑车在跑道末端略微领先。尽管损失惨重，卡车仍然设法提供了强大的性能，但由于牵引带的状况不佳，这变得复杂。

深夜，Straight Gangster 以压倒性优势取得胜利，然后进入下一轮比赛，比赛中有很多班级选手。随着夜幕降临，卡车赢得了一些额外的胜利，最终在视频的第四场比赛和天黑后的第三场比赛中输掉了比赛。凭借当天的良好记录，Straight Gangster 设法表现出色并赢得了它的名字。

在 1930 年代，道奇卡车主要是为了功能性而制造的，当然没有为了赛车而采用高功率。然而，Stellantis 今天定期制造以性能为导向的卡车，其中 702 马力的Ram 1500 TRX是性能皮卡级别的领导者之一，而 6.4L V8道奇杜兰戈 SRT 392 输出 475 马力，使其成为最强大的 3 之一-排 SUV。

Straight Gangster 赛车就像今天 Dodge 和 Ram 制造的快速卡车的假想祖先，但具有非常独特的设计和出色的性能规格。