导读 2023 款本田思域 Type R将于未来几个月在全球推出,但新一代掀背车的供应可能无法满足需求。本田的新款思域Type R于 7 月发布,预计...
2023 款本田思域 Type R将于未来几个月在全球推出,但新一代掀背车的供应可能无法满足需求。
本田的新款思域Type R于 7 月发布,预计将成为热舱口的最后一次迭代,仅由汽油发动机提供动力,上周确认了 2.0 升涡轮增压四缸发动机的 235kW 和 420Nm输出。
在日本,本田已确认将把 FL5 代思域 Type R的本地供应量限制在每月 辆,相当于每年 4800 辆。
据CivicXI 爱好者论坛的一位撰稿人称,一位日本本田经销商收到了 30 辆 Civic Type R 的初始分配,至少有 80 名客户在等待下订单。
正如Drive先前报道的那样,本田的加拿大经销商已被告知,预计在三个车型年中只有 546 辆新思域 Type R 的示例,将全国限制在每年 182 辆。
本田澳大利亚尚未确认当地将提供多少 Civic Type R,或者买家可以期望为 FL5 支付多少费用。
第11 代本田思域去年在当地上市时价格上涨了 7600 美元,考虑到即将推出的车型的 54,990 美元加上上路成本数字,可能会将新款思域 Type R 的开走价格提高到约 65,000 美元。
澳大利亚本田经销商此前曾告诉Drive,新款思域 Type R 的首次发布时供应将受到限制,尽管尚未确定具体数字。
限制高需求、高性能车型的供应并不是一种新的做法——丰田澳大利亚公司此前曾宣布,它将在该车型的第一次年度分配中仅发布 500 辆 GR Corollas,大约是丰田 GR Yaris 热舱口销量的一半2020 年 7 天。