阿斯顿巴克莱的数据显示，二手货车的价值在今年第三季度首次上涨。

这是在今年前七个月价格小幅下跌之后发生的。

这家再营销公司表示，尽管售出车辆的平均车龄和行驶里程仍高于两年前，但 8,023 英镑的二手货车价格上限仍超过了 2020 年第三季度 6,204 英镑的上限。

阿斯顿巴克莱全国轻型商用车销售经理 Geoff Flood 表示：“没有迹象表明二手货车市场除了会继续保持目前的水平外，还会继续保持目前的水平，直到二手库存水平开始改善，这看起来还需要一段时间。 .

“结果是市场压力大，买家缺乏选择，但供应商的销售率却创纪录。”

由于市场的限制，根据阿斯顿巴克莱最新的 LCV 意愿指数，二手 LCV 行业没有报告总体趋势，这表明车辆选择主要基于买家在满足业务需要。

然而，双驾驶室皮卡仍然是买家的热门选择，丰田 HiLux、三菱 L200 和福特 Ranger 等车型仍然出现在每月的前 10 名中。

随着交付部门在圣诞节前开始增长，对 3.5 吨厢式货车和较小的最后一英里商用车的季节性需求仍然存在。

由于包裹递送公司希望扩大车队规模以应对季节性需求，福特 Transit Connect 等车辆预计将在第四季度继续流行。

为了支持二手 LCV 行业，阿斯顿巴克莱在 Chelmsford 推出了新的 LCV 销售。这项最新的实体、直通式 LCV 销售已经启动，旨在为买家提供尽可能多的选择，实体销售为买家和卖家提供了理想的购买环境。

“通过巩固我们广受欢迎的 Chelmsford 销售，并继续采用实物驱动式销售形式，我们正在帮助为我们的 LCV 买家提供尽可能多的选择，”Flood 补充道。