小卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz Jr.) 上演了一场大师级的比赛战术。

卡洛斯·塞恩斯再次证明了自己是红牛的克星，结束了又一系列的统治性胜利。2022年，塞恩斯在赛季初赢得六场比赛后结束了红牛的统治地位，而乔治拉塞尔在赛季倒数第二场大奖赛中赢得了九场比赛后结束了统治地位。

塞恩斯在新加坡大奖赛上展示了 GOAT 的表现水平，他采取了一项战略举措，让兰多·诺里斯 (Lando Norris) 保持在变速箱的一秒内，这样他就可以使用 DRS，这也许是我们今年见过的最聪明的事情。即使是法拉利战略团队也无法想得那么远，并警告塞恩斯诺里斯位于 DRS 区域。他只是回答说这是设计使然。

这一举动帮助诺里斯抵御了奔驰男孩队令人难以置信的冲锋，他们使用新的中型复合轮胎以每圈两秒的速度逼近，如果有的话，他将在几圈内与迈凯伦和法拉利一起击败不是为了额外的步伐。塞恩斯以更慢的速度而不是更快的速度赢得了比赛，这似乎违反直觉，但实际上是纯粹的天才。

乔治·拉塞尔 (George Russell) 领先梅赛德斯车队，但在关键时刻失去了对赛车的控制，在他认为自己可以获胜的比赛的最后一圈发生了事故。刘易斯·汉密尔顿爵士紧随其后，准备发起猛攻，获得第三名，诺里斯排名第二，塞恩斯排名第一。

查尔斯·勒克莱尔获得第四名，为法拉利车队获得了宝贵的积分。在拉塞尔撞墙后，马克斯·维斯塔潘幸运地获得第五名，但这是一场漂亮的恢复比赛，他的赛车强烈不同意新加坡的条件。加斯利排名第六，奥斯卡·皮亚斯特里从第十七位升至第七位，塞尔吉奥·佩雷斯排名第八，利亚姆·劳森在第九位获得他的第一个 F1 积分，凯文·马格努森在第十位获得一分。

皮亚斯特里的表演堪称史诗般，但我们已经知道这位澳大利亚人很有天赋。这不是他第一次进入前十名。我们要对劳森给予一些赞扬，他不仅在一级方程式赛车的第三次比赛中获得两分，而且还成为有史以来第一位在新加坡大奖赛上获得积分的新秀。首秀赛季。