Electrify America 在加利福尼亚州圣贝纳迪诺县推出太阳能发电场，承诺在太阳能峰值容量时发电 75 兆瓦。

该农场预计将产生足够的电力，以 150 千瓦的功率同时为 500 辆电动汽车充电。

Solar Glow 占地超过一平方英里，使用 200,000 个独立的太阳能电池板。

关于未来绝大多数汽车都是电动汽车的大量讨论都集中在能源生产上，并且通常涉及诸如“我们从哪里获得所有这些动力?”之类的问题。关于美国电网弹性的问题通常随之而来，特别是考虑到与高峰使用有关的几起引人注目的事件，这些事件通常是由于异常天气事件造成的。

是否有可能像加州等州所设想的那样，到 2035 年，在十多年后实现纯 ZEV 新车销售?

本月，大众汽车的充电部门 Electrify America让我们一睹了预计的能源紧缺的可能解决方案，在金州开设了一个大型的新光伏可再生能源发电项目。

该阵列被称为“Solar Glow”，承诺在峰值太阳能容量时产生 75 兆瓦的电力，足以为 500 辆电动汽车同时以 150 千瓦的功率充电提供动力，年总发电量估计为 225 吉瓦时 (GWh)。

在该国阳光明媚的地区，同时为 500 辆电动汽车充电的电量可能被认为是巨大的。

从这个数字来看，Electrify America 在 2022 年全年交付了 173 GWh 的电力，提供了约 4.93 亿英里的电动汽车行驶里程，同时节省了 2100 万加仑的汽油。Solar Glow 预计年发电量为 225 GWh，轻松超过这个数字。

该项目是 Electrify America 重点关注的“额外性”的一部分，即生产原本可能无法产生的可再生能源。

Electrify America 能源服务总监 Jigar Shah 表示：“我们预计，随着电动汽车保有量的增加，对我们充电网络的需求将继续增长。” “Solar Glow 1 增加了新的 100% 可再生能源发电，预计年产量将超过我们 2022 年的网络使用量。”