五十铃推出了新的7人座SUV MU-X。该模型将在泰国开始销售，然后MU-X将在东南亚的其他国家/地区销售。Motor.ru门户网站写道，对俄罗斯的交付仍存在疑问。

从结构上讲，“第二”五十铃MU-X与它的前任几乎没有相似之处，因为第一代SUV是雪佛兰TrailBlazer的复制品。如今，MU-X的核心是最初的五十铃车架，这是D-Max拾音器所熟悉的。但是，从外观上看，模型之间的关系几乎没有得到体现-它们具有设计不同的保险杠和光学元件，而相似性仅由于玻璃线条和相同的机翼而得以实现。

五十铃车架SUV的前方具有独立的双叉骨悬架，后部具有连续的车轴，但是如果皮卡采用弹簧装置，则MU-X会将弹簧作为弹性元件。据说新的梯子框架更轻，更硬，并且车身增加了强度。

声明的几何越野能力指标证实了严肃的全地形车的作用：离地间隙增加至235 mm，福特深度达到800 mm。经过代换后，燃油箱的容积增加了23%，达到80升。

在引擎盖下，没有替代柴油：升级后容量为1.9升的基本RZ4E发动机可产生150 hp的功率。和350 Nm的扭矩，最顶级的版本配备了190马力(450 Nm)的3.0升4JJ3发动机，这是五十铃车迷对商用卡车和专用设备的熟悉。功率更大的电机具有6速“自动”功能;对于“较年轻”的单元，可以将其与6速“机械性能”组合使用。

该实用新型将配备后轮驱动器和全轮驱动器MU-X-带有刚性连接的前轴，减速器和模拟中心到中心和横轮锁的电子系统。

五十铃MU-X的内部结构与皮卡的内部结构完全相同：带有7或9英寸触摸屏的信息娱乐系统，带有“摇杆”调节功能的气候单元，介于传统的模拟仪表秤之间-4.2-英寸的车载电脑屏幕上，驻车制动器是机电的。

但是，SUV的设备比D-Max的设备丰富：为了与Toyota Fortuner和Mitsubishi Pajero Sport竞争，在表面处理中使用了柔软的塑料，从而扩展了选择范围和个性化的可能性。默认情况下，机舱为三排七个座位。

五十铃MU-X的顶级版本配备了自适应LED光学元件，双区域气候控制系统，20英寸合金轮毂，六个安全气囊，巡航控制系统以及各种电子助手。SUV车架具有用于监视盲区和车道控制的系统，在下坡和驶下坡道时的助手以及自动制动系统。