当某家雄心勃勃的超级跑车创业公司登上讲台，说要推出世界上最快的汽车时，您停下来一会儿听一下，然后走开，然后思考：“是的，当他们钟表时，我会相信的实际记录。” 但是，当像科尼赛克这样的老牌选手说了同样的话，您便会死在路上，注视着新的速度之王。Koenigsegg甚至不必将全新的Jesko Absolut称为世界上最快的汽车，因为作为世界上最快的Koenigsegg，它自动成为世界上最快的汽车。Jesko Absolut装满1,600 hp的功率，流线型轮廓和像喷气式战斗机一样的鳍，是一台全速的机器，这是有史以来和将来最快的Koenigsegg。

如果您打算以估计的最高速度浏览，请节省时间-柯尼塞格(Koenigsegg)不会在这次日内瓦汽车展上全球首发。它只是这么具体，以至于说：“时间会证明一切。看一下数学和我们先进的模拟，它将以令人难以置信的速度来完成。”

目前，科尼赛克可能是仅有的两家可以摆脱这种含糊语言的汽车制造商之一。任何人，我们都会说：“增加数字或以“有史以来最快的”夸张来闭嘴。” 但科尼赛克没有理由夸张，因为它已经拥有277英里(447公里/小时)的世界量产车速度记录 ......通过其设置上一代的超级汽车。

该Jesko去年推出发扬这一速度，打破了300英里(483公里/小时)的障碍，以及Jesko绝对变成将探索新的速度领土变异的野心。今年的首次亮相活动标志着该系列产品分为专注于赛道的Jesko和高速Jesko Absolut。

Koenigsegg迅速而自信地展示了自己的牌，并在介绍Jesko Absolut时表示“永远不会努力制造出更快的量产公路车”。就是这样，所有芯片都成为了全速赛车世界上最杰出的专家之一，以确保其在陆地速度史上的最终地位。如此看来，目前……没有人会抱怨克里斯蒂安或继任者决定在未来更快地建造东西的诺言。

但就目前而言，Jesko Absolut是有史以来最快的科尼赛克，这是CCR和Agera RS 等世界纪录断路器的前沿发展。绝对伏特加与耶斯科(Jesko)共享1,600马力的双涡轮增压5.0升V8 V8发动机，几年前这个数字看上去简直是疯了，但现在让耶斯科(Jesko)兄弟在世界上排名最靠前的#5以下强大的汽车，在本周基于网络的日内瓦车展之后，可能需要重新订购。科尼赛克的九速轻速变速箱可确保任意两个档之间的平稳，毫秒级的换档，即使在两者之间略过一跳也是如此。

Jesko和Jesko Absolut之间最明显的区别是后者失去了像回旋镖一样盘旋的翅膀，一年前令日内瓦与会者ees然。相反，Jesko Absolut使用一对F-15战斗机喷气式鳍片来更有效地引导涌入汽车后部的空气，以提高高速稳定性。Jesko的设计可帮助汽车在每个赛道弯道和细微差别之间保持胶合，而Jesko Absolut的每个表面都经过精简，以减少阻力和湍流并提高速度稳定性。

“ [A]低阻力系数为0.278 Cd，再加上其高速稳定性优化的航空特性，日常驾驶友好特性和行李箱空间，使Jesko Absolut成为了决心创下前所未有的速度的陆基火箭飞船设定步伐。

其他空气动力学变化包括更长的尾巴，简化的前空气动力学设计和后轮覆盖。原始的Jesko可产生最大1,400公斤(3,086磅)的下压力，而Jesko Absolut仅可承受150公斤(330磅)的最大压力。此外，由于没有排气罩气坝和其他前端调整，Jesko不可能将可移动硬顶存放到罩下。

我们没有看到任何官方的定价信息，但是考虑到科尼赛克似乎对Jesko和Jesko Absolut采取的“分离但不同的”策略，我们认为它们的价格都将在300万美元左右。我们听说了去年。